13歲男孩獻策 NASA新火星車得名“毅力”號

2020-03-10 09:15 作者：劉霞科技日報責(zé)任編輯：周冬

摘要：除了與這一火星探索任務(wù)永遠聯(lián)系在一起，亞歷山大還將收到邀請，今年夏天與家人一起前往佛羅里達州卡納維拉爾角空軍基地，目睹這輛火星車發(fā)射升空。“索杰娜”號是人類第一輛在火星上工作的漫游車，由時年12歲的瓦萊麗·安布魯瓦茲命名，她的靈感源自美國黑人女權(quán)運動家索杰娜·特魯斯。

今日視點

當(dāng)?shù)貢r間3月5日下午，美國國家航空航天局(NASA)科學(xué)任務(wù)理事會副主任托馬斯·祖布臣在弗吉尼亞州布拉多克湖中學(xué)舉行慶祝活動時宣布，該校7年級學(xué)生、13歲的亞歷山大·馬修提出的“毅力”(Perseverance)成為該機構(gòu)下一代火星漫游車的正式名稱。此前，該火星車一直被稱為“火星2020”(Mars 2020)。

抓住了精髓

13歲男孩提出新命名

據(jù)NASA官方網(wǎng)站6日報道，祖布臣在慶祝活動上激動地指出：“亞歷山大的名字抓住了航天探索事業(yè)的精髓，鼓舞人心的工作永遠需要毅力，我們迫不及待地想看到那個名字出現(xiàn)在火星上。”

行星科學(xué)專家鄭永春博士對科技日報記者表示：“毅力是人類擁有的寶貴品質(zhì)之一，也是太空探索的核心精神。此外，這個名字也寄托了人類對這輛火星車的美好祝愿和期待，期待它在遇到困難和挑戰(zhàn)時，憑借著毅力堅持不懈，幫助人類揭示火星更多奧秘。”

萬中選一

激發(fā)青少年學(xué)習(xí)動力

NASA于2019年8月28日啟動“給火星車命名”大賽，邀請美國K12教育階段的學(xué)生提交一個名字并附上短文，截至2019年11月1日，NASA共收到超過28000份提名。

之后，由來自全美各地的教育工作者、專業(yè)人士及太空愛好者共計4700名志愿者組成的裁判團隊，篩選出155個名字進入半決賽。2020年1月，NASA公布了9個進入決賽的名字，分別是：“持久”號(Endurance)、“堅韌”號(Tenacity)、“諾言”號(Promise)、“毅力”號(Perseverance)、“愿景”號(Vision)、“明晰”號(Clarity)、“創(chuàng)新”號(Ingenuity)、“堅毅”號(Fortitude)和“無畏”號(Courage)。NASA給出5天時間讓公眾投票，共77萬人參與投票，最終“毅力”號中選。

除了與這一火星探索任務(wù)永遠聯(lián)系在一起，亞歷山大還將收到邀請，今年夏天與家人一起前往佛羅里達州卡納維拉爾角空軍基地，目睹這輛火星車發(fā)射升空。

鄭永春說：“這種面向中小學(xué)生的征名活動是一次很好的科普教育活動，這會激發(fā)學(xué)生對太空的熱情和興趣，有助于他們提升學(xué)習(xí)動力，無論他們建議的名字是否被選中，在此過程中培養(yǎng)起來的學(xué)習(xí)興趣和探索精神，會讓他們終生受益。”

“毅力”號是最新一輛由青少年命名的火星漫游車，此前，從1997年發(fā)射升空的“索杰娜”(Sojourner)號到2004年登陸火星的“勇氣”(Spirit)號與“機遇”(Opportunity)號，再到2012年以來一直在探索火星的“好奇”(Curiosity)號，都是通過全國比賽獲得正式名字。而且，“毅力”號4位“前輩”的名字都來源于女孩子。

“索杰娜”號是人類第一輛在火星上工作的漫游車，由時年12歲的瓦萊麗·安布魯瓦茲命名，她的靈感源自美國黑人女權(quán)運動家索杰娜·特魯斯。“火星探測車”計劃下的“雙胞胎”火星車“勇氣”號和“機遇”號的名字則來自時年9歲的索菲·科里斯。“好奇”號由美國堪薩斯州的華裔女孩馬天琪命名。

尋找生命跡象

“毅力”號肩負(fù)三大使命

“毅力”號火星車任務(wù)耗資25億美元，是一個“體重”不到1043千克的機器人，長3米、寬2.7米，和“好奇”號一樣配備6個輪子，可在巖石上如履平地。

鄭永春介紹說：“‘毅力’號火星車此次出征火星主要肩負(fù)三大使命：搜尋火星過往生命的‘蛛絲馬跡’；演示原位利用火星資源的技術(shù)；為未來的火星樣本返回任務(wù)做準(zhǔn)備。”“勇氣”號、“機遇”號及“好奇”號等火星車，主要目的都是在火星上尋找水的跡象，但“毅力”號主要目標(biāo)是在火星上尋找生命跡象——包括有機物、碳等生命相關(guān)信號，是火星探索從尋找水的蹤跡到尋找生命痕跡的重要轉(zhuǎn)折。

據(jù)悉，“毅力”號目前正在佛羅里達州NASA肯尼迪航天中心進行最后的組裝和檢驗，將于今年7月出征前往火星，并于2021年2月18日下午3點40分之后降落于火星上45公里寬的“耶澤羅”(Jezero)火山口內(nèi)。

NASA官員說，數(shù)十億年前，耶澤羅火山口曾擁有湖泊和河流三角洲，這意味著可能有生命在此繁衍生息并留下相關(guān)證據(jù)。

鄭永春指出：“‘毅力’號還將攜帶火星制氧實驗裝置，驗證利用二氧化碳生產(chǎn)氧氣的技術(shù)。如果這一技術(shù)取得成功，將為未來人類原位利用火星資源制造氧氣等奠定基礎(chǔ)，從長遠來看，這對于人類定居火星至關(guān)重要。”

鄭永春強調(diào)說，“毅力”號將為一個更長遠的目標(biāo)——火星樣本返回任務(wù)奠定基礎(chǔ)。這是一個更艱巨的任務(wù)，此前人類從未實現(xiàn)過。“毅力”號將收集更多有代表性的火星巖石和土壤樣品，以供未來的火星任務(wù)取回。

據(jù)悉，由NASA和歐洲空間局(ESA)共同設(shè)計的“火星采樣返回”(MSR)任務(wù)現(xiàn)已敲定，耗資70億美元，分四步走，從火星上采集約600克樣本送回地球。如果一切按計劃進行，火星樣本有望于2031年返回地球。

“毅力”號還攜帶著一輛小型直升機，用以證明旋翼飛機確實可以探索火星大氣。此外，“毅力”號還配備23個攝像頭和兩個麥克風(fēng)，使我們有可能第一次聽到來自火星的聲音。

鄭永春說：“‘勇氣’號和‘機遇’號當(dāng)初的設(shè)計壽命只有短短的三個月(90個火星日，1個火星日等于24小時39分鐘)。但是，它們的表現(xiàn)遠遠超出人們的預(yù)期，‘勇氣’號一直運行至2010年，工作了6年多，跑了7.7公里。‘機遇’號更是一直運行至2018年，工作了整整15年(約相當(dāng)于8個火星年)，是設(shè)計壽命的59倍。而且，它還是宇宙‘馬拉松’比賽的冠軍，跑了45.16公里，超過一個全程馬拉松的長度。而‘好奇’號自2012年登陸火星以來，一直在火星執(zhí)行探索任務(wù)，期待‘毅力’號也能如這些‘前輩’一樣，在遇到各種挑戰(zhàn)和困難時，憑借毅力堅持不懈，超額完成各項使命。”

關(guān)鍵詞：毅力,號火星車,NASA,歐洲空間局,新命名

本
網(wǎng)
聲
明

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載內(nèi)容出于更直觀傳遞信息之目的。該內(nèi)容版權(quán)歸原作者所有，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。如該內(nèi)容涉及任何第三方合法權(quán)利，請點擊投訴按鈕，我們會及時反饋并處理完畢。

投訴

新聞中心